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近日，招商局金陵船舶（江苏）有限公司向日本邮船集团交付第三艘LNG动力双燃料7000车位汽车运输船（PCTC）。据统计，今年上半年，江苏金陵计划累计向国内外船东交船10艘。

滚装船，是指货物通过跳板采用滚上滚下方式装卸的特种船舶，细分为货滚船、车滚船、客滚船，具有装卸效率高、港口投资少、装卸费用低、适合“门到门”服务等优势。扬州市工信局有关负责人介绍，江苏金陵是国内滚装船建造的龙头企业，其滚装船产品2021年被工信部评为“单项冠军”产品。截至6月26日，该船厂累计向世界知名航运公司交付各型滚装船60艘，数量居全球第一。

除了新船交付，今年上半年江苏金陵还频接新订单。近日，江苏金陵与瑞士船东以视频方式，正式签订新一代7400车位LNG双燃料汽车运输船建造合同，这是该船厂在两个月内再次批量签订新滚装船订单。本次签订建造的7400车位系列滚装船，包含4艘生效订单和2艘备选订单，预计于2026年起陆续交付。该船型采用创新LNG双燃料动力系统设计，应用多项前瞻性环保设计元素，体现了船东与船厂双方共同致力促进海运业可持续发展、减少碳足迹的决心和承诺。

深耕滚装船细分领域，围绕低碳航运市场需求建造“绿色船舶”，是江苏金陵提升市场竞争力的重要途径。今年“五一”前夕，江苏金陵与上汽安吉物流股份有限公司签订合同，建造4艘9000车级甲醇预留汽车运输船。该船满足国际海事组织(IMO)制定的船舶柴油发动机排放标准，主辅机可改装为甲醇燃料推进，改装后排放更低、更环保。据悉，江苏金陵与上汽安吉物流合作多年，2017年为其建造交付的首艘3800车位汽车运输船，凭借智能化设计，还入选了英国皇家造船师学会2017年度杰出船型录。

今年以来，江苏金陵新签7个批次共计23艘生效订单，其中主要船型为汽车运输船。目前，该公司在手滚装船订单数量全球领先，船舶建造交期已排至2027年。

通讯员 扬工信 刘建辉 记者 嵇尚东

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